今日更新 摩托车转弯时为什么要压弯？很多人骑摩托车为什么喜欢压弯

　　压弯是摩托车爱好者在驾驶摩托车的一种术语，即指车子转弯的时候要通过倾斜车身来完成转弯的*作过程。

　　事实上，压弯的原理我们在上高中的时候应该都学过，车的重心、轮胎的抓地的摩擦力、轮胎行驶的向心力等多重力，保持了压弯时的平衡，因此，即使压力低，如果保持平衡的话，车也不会倒下，为了提高轮胎和地面的摩擦力，一些重型机车可能采用热熔，这样的轮胎没有花纹，轮胎和地面的接触面积大幅提高，与地面的摩擦力也增大，像这样，司机在转弯的时候可以把握车体，另外，这种轮胎很软，像新橡皮擦一样柔软，和地面的贴合度很高。

　　有人可能觉得摩托车司机拐弯只是为了炫耀而很帅，其实不然，摩托车速度太高的时候，必须以比较小的倾斜角度过弯道，所以可能无法控制车体的平衡，走弯路的时候，车轮自己有一定的倾斜，这叫做车轮外侧的轴向力，司机只要沿着车体倾斜自己的身体，就能更好地保持平衡和速度。